| Nguồn gốc: | Chiết Giang, Trung Quốc (Đại lục) |
|---|---|
| Hàng hiệu: | TORICH |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
| Số mô hình: | JIS G3445 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5 tấn |
| Giá bán: | USD1000-1500 |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói: bảo vệ chống gỉ, Trong các bó lục giác, trong hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 45-50 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 300 tấn mỗi tháng |
| Từ khóa: | Ống thép nặng | Vật chất: | 1010 1020 1045 STKM11A STKM12A 12B |
|---|---|---|---|
| OD: | 16,5-350mm | WT: | 4-50mm |
| Chiều dài: | 5-12m | Sử dụng: | Đối với phụ tùng ô tô |
| Kỹ thuật: | Vẽ lạnh | Hình dạng: | Hình tròn |
| Điểm nổi bật: | ống thép tường dày,ống thép tường dày |
||
1010 1020 1045 4130 4140 Ống thép dày dày cho phụ tùng ô tô
Nhà cung cấp hàng đầu ống thép chính xác Trung Quốc, chọn ống thép chính xác thủy lực chất lượng cao, ống thép carbon chính xác, ống thép chính xác liền mạch, ống thép CDS, ống thép CDW
độ dày của tường 4-50mm
Đường kính 16,5-350mm
Chiều dài 5-6m theo yêu cầu
| Vật chất | 45 # 16Mn 35 # 20 # 10 # 40Cr 20Cr 20CrMo 20CrMnTi 40MnMoV 42CrMo 10Mn2 15Cr 30CrMnSiSTKM11A STKM12A STKM12B SAE1010 1020 1045 |
| Stanard | ASTM A519 ASTM A500 ASTM A501 JIS G3441 JIS G3444 ASTM A53 DIN1629 GOST8734-75 và những người khác |
| Lòng khoan dung | Sự khác biệt chung của đường kính trong có thể được kiểm soát trong phạm vi 0,1mm |
| Xử lý nhiệt | Ủ, làm nguội và ủ, cán nóng |
| Bề mặt | Dưa chua và phốt phát |
Ứng dụng : Động cơ diesel (đánh lửa nén)
Phương pháp sản xuất: sẽ được sản xuất từ thép chất lượng chưa được xử lý hoặc thép tương đương được sản xuất bởi quy trình sản xuất thép đảm bảo cấu trúc rất đồng nhất.
The final reduction of the tube shall be followed by treatment to achieve the specified mechanical properties. Việc giảm cuối cùng của ống phải được theo sau bằng xử lý để đạt được các tính chất cơ học được chỉ định. Please advise. Xin tư vấn.
Đặc điểm:Chính xác, mịn màng, sạch sẽ, tính chất cơ học cao.
Điều kiện giao hàng: NBK / GBK.
Lòng khoan dung:
Đường kính trong, d
d≤4mm: ± 0,05mm đối với động cơ class2 (đối với động cơ diesel (đánh lửa nén))
± 0,025mm đối với loại 1 (đối với thử nghiệm bơm phun nhiên liệu)
d ＞ 4mm: ± 0,10mm
Đường kính ngoài, D
D ＜ 8 mm: ± 0,06mm
D≥8mm: ± 0.10mm
Đối với Class 1 và Class2 Vui lòng tham khảo giải thích ở trên.
Giá trị tối đa của độ đồng tâm của đường kính ngoài của ống so với đường kính bên trong phải tỷ lệ với độ dày thành, như trong Hình 1.
KIỂM SOÁT CHẤT LƯỢNG:
1. Kiểm tra nguyên liệu đến
2. Phân chia nguyên liệu thô để tránh trộn thép
3. Kết thúc sưởi và rèn cho bản vẽ lạnh
4. Vẽ lạnh và cán nguội, kiểm tra trực tuyến
5. Xử lý nhiệt, + A, + SRA, + LC, + N, Q + T
6. Cắt thẳng đến kiểm tra đo chiều dài đã hoàn thành
7. Thử nghiệm máy móc trong phòng thí nghiệm riêng với Độ bền kéo, Độ bền, Độ giãn dài, Độ cứng, Tác động, Mictrostruture, v.v.
8. Đóng gói và thả giống
