BS6323-6 DOM ống thép gia công, ống thép hàn dày 35mm
Chi tiết sản phẩm
steel mechanical tubing
,low carbon steel pipe
Tiêu chuẩn: BS6323-6Bụi thép liền mạch và hàn cho ô tô, máy móc và kỹ thuật chung
Phần 6: Yêu cầu cụ thể đối với các ống thép điện kết thúc lạnh được hàn (bao gồm cả hàn cảm ứng)
Ứng dụng:cho ngành công nghiệp ô tô / sử dụng máy móc / mục đích kỹ thuật cơ khí và chung
Phạm vi kích thước:O.D.:6-350mm W.T.:1-35mm L:max12000mm
Phương pháp sản xuất:
Các ống được sản xuất từ dải cán phẳng, được hàn liên tục theo chiều dài thông thường bằng cách đi qua dòng điện qua các cạnh liền kề mà không thêm kim loại lấp.
Sau đó chúng được làm sạch lạnh thông thường trên cả bề mặt bên trong và bên ngoài,nơi cho phép có cả một lớp chất bôi trơn dư thừa dính từ quá trình rút và các dấu vết hiển thị của sự xáo trộn hàn bên trong.
Nếu phốtfat hoặc các dư lượng khác gây hại cho quá trình chế biến sau đó, việc loại bỏ chúng phải là chủ đề của một thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người mua.
Điều kiện giao hàng:
Các ống được cung cấp trong một trong các điều kiện sau:
a.Làm sạch lạnh / cứng (dầu ngừ làm sạch như được vẽ): BK
b.Sắt lạnh/mềm (được làm lạnh nhẹ): BKW
c.Được lòa: GBK
d.Được sơn (bao gồm cắt vỏ): GZF
e.Tiêu chuẩn hóa: NBK
f.Tiêu chuẩn hóa (bao gồm giảm quy mô): NZF
Các ống được cung cấp trong điều kiện GBK và NBK được phép đổi màu, nhưng chúng phải không có vảy lỏng.
Nếu các ống, trong điều kiện GBK được yêu cầu sưởi sáng, điều này phải là chủ đề của một thỏa thuận giữa người mua và nhà sản xuất.
Kiểm tra:
Xét nghiệm làm phẳng
Thử nghiệm mở rộng trôi
Kiểm tra độ kín rò rỉ.
| Thành phần hóa học và tính chất cơ học | |||||||||||||||||
| Thiết kế | Thành phần hóa học (phân tích chậu) | Tính chất cơ học | |||||||||||||||
| C | Vâng | Thêm | P | S | BKc | BKWc (cắt lạnh/mềm) | GBK và GZF (được sơn) | NBK và NZF (được chuẩn hóa) | |||||||||
|
| Tối đa. | Tối đa. | Tối đa. | Tối đa. | Tối đa. | Ramin. | Rm | A | Ramin. | Rm | A | Re | Rm | A phút. | Re | Rm | A |
|
| % | % | % | % | % | N/m | N/m | % | N/m | N/m | % | N/m | N/m | % | N/m | N/m | % |
| CEW1a | 0.13 | __ | 0.60 | 0.050 | 0.050 | 320 | 400 | 6 | 245 | 350 | 10 | 150 | 270 | 27 | 155 | 280 | 25 |
| CEW2a | 0.16 | __ | 0.70 | 0.050 | 0.050 | 355 | 420 | 6 | 260 | 370 | 10 | 160 | 300 | 27 | 195 | 320 | 25 |
| CEW3a | 0.20 | 0.35 | 0.90 | 0.050 | 0.050 | 360 | 450 | 6 | 280 | 400 | 9 | 170 | 340 | 26 | 215 | 360 | 24 |
| CEW4b | 0.25 | 0.35 | 1.20 | 0.050 | 0.050 | 415 | 520 | 5 | 315 | 450 | 8 | 200 | 400 | 24 | 235 | 410 | 22 |
| CEW5b | 0.23 | 0.50 | 1.50 | 0.050 | 0.050 | 480 | 600 | 4 | 385 | 550 | 6 | __ | __ | __ | 340 | 490 | 20 |
| Độ khoan dung về đường kính | ||
| Chiều kính | Sự khoan dung | |
| Kết thúc. | Tối đa và bao gồm | |
| mm | mm | mm |
| 30 | ± 0.10 | |
| 30 | 50 | ± 0.15 |
| 50 | 70 | ± 0.20 |
| 70 | 90 | ± 0.25 |
| 90 | 110 | ± 0.30 |
| 110 | 130 | ± 0.35 |
| 130 | 160 | ± 0.45 |
| 160 | 190 | ± 0.55 |
| 190 | 220 | ± 0.65 |
| 220 | 250 | ± 0.75 |
| Độ khoan dung đối với chiều dài cắt cụ thể | |||
| Chiều dài cắt cụ thể | Khả năng dung nạp (mm) | ||
| kết thúc | Tối đa bao gồm | ||
| mm | mm | mm | |
| 500 | + | 2 | |
| - | 0 | ||
| 500 | 2000 | + | 3 |
| - | 0 | ||
| 2000 | 5000 | + | 5 |
| - | 0 | ||
| 5000 | 7000 | + | 10 |
| - | 0 | ||
| 7000 | __ | theo thỏa thuận | |
| LƯU Ý Các độ khoan dung gần hơn có thể được thu được theo thỏa thuận giữa người mua và nhà sản xuất. | |||
| Khoảng cách giữa các tấm để thử phẳng | |
| Định danh | Khoảng cách giữa các tấm |
| % | |
| CEW 1 | 66 |
| CEW 2 | 75 |
| CEW 3 | 85 |
| CEW 4 | 85 |
| CEW 5 | 85 |
| Tiêu chuẩn mở rộng tối thiểu cho thử nghiệm mở rộng trôi | ||
| Định danh | Tiêu chuẩn mở rộng tối thiểu cho độ dày ống | |
| Tối đa và bao gồm 4mm | Hơn 4 mm đến 8 mm bao gồm | |
| % | % | |
| CEW 1 | 12 | 8 |
| CEW 2 | 12 | 8 |
| CEW 3 | 10 | 6 |
| CEW 4 | 8 | 5 |
| CEW 5 | 8 | 5 |
Lưu ý:Thép đặc biệt cũng có sẵn, theo yêu cầu của khách hàng.
Các ấn phẩm tham khảo:
BS 3601
BS 3602
BS 3603
BS 3604
BS 3605
BS 4360
BS 4848
BS 4848-2
BS 5135
BS 6323
BS 6323-1
BS 6363
ISO 4200
-
Phụ tùng ô tô ASTM A513 cán thép cán nguội với sản xuất DOM
Các bộ phận ô tô ASTM A513 ống thép hàn với sản xuất DOM ASTM A513 Bụi cơ khí bằng carbon và thép hợp kim hàn điện Ứng dụng: cho máy móc, kỹ thuật cơ khí 1Tiêu chuẩn:Các ống thép chính xác được hàn bằng cán lạnh ASTM A513 2- Thép loại:SAE1010, SAE1020, các vật liệu khác theo thỏa thuận với khách h... -
Ống thép ủ sáng đường kính 25 mm cho các hệ thống thủy lực
EN10305-1 E235 E355 NBK Bơm thép chính xác lò sưởi sáng cho hệ thống thủy lực EN10305-1 NBK Bơm thép chính xác nhựa sáng cho hệ thống thủy lực OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Chiều dài 1000-12000mm Tên sản phẩm: ống thép chính xác liền mạch Ứng dụng: cho hệ thống thủy lực ống thép chính xác cho hệ thống ... -
Ống thép photphat đen chính xác liền mạch cho các hệ thống thủy lực
Bơm thép với độ chính xác cao cho Hệ thống thủy lực với bề mặt Phosphating đen Black Phosphate Hydraulic Tubes với độ chính xác cao và dung nạp chặt chẽ, các ống được sản xuất bằng cách chính xác kéo lạnh và cán lạnh, sau đó sưởi sáng trong một bầu khí quyển được bảo vệ,sau đó nó được phosphated đen ... -
Ống thép mạ kẽm chính xác liền mạch DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Các ống thép kẽm không may chính xác DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Quá trình sản xuất: Lăn lạnh bằng máy lăn lạnh và máy lăn lạnh,được kẽm và kẽm. Bụi thép cán lạnh và kẽm thép Quá trình sản xuất:DIN chính xác cao, cán lạnh và ống thép liền mạch sáng được sử dụng làm ống để được kẽm.Các nắp được bao ...
