Vật liệu: | Thép carbon thấp | Kiểu: | TSW |
---|---|---|---|
Tiêu chuẩn: | JASO M101 | Các gói: | Trong hộp gỗ gói |
lớp áo: | Theo yêu cầu | Ứng dụng: | Phanh ô tô |
Điểm nổi bật: | low carbon steel tube,low carbon steel pipe |
Ống thép ô tô JASO M 101-94 Ống kim loại dùng cho ống ô tô
Ống thép ô tô
TDW Ống thép carbon thấp có vách ngăn đôi được bọc thép Ống chủ yếu dùng cho hệ thống phanh
TSW Ống thép cacbon thấp được hàn Ống chủ yếu cho nhiên liệu và bôi trơn
STKM 11J Ống thép carbon cho máy Mục đích kết cấu Ống để làm mát, v.v.
C1201 hoặc C1220 Ống chủ yếu là phanh khí fpr
Lòng khoan dung :
Đường kính ngoài: Danh nghĩa +/- 0,1mm
Độ dày tường: Danh nghĩa +/- 0,1mm
Xuất hiện: Không có khiếm khuyết có hại
Vật liệu ống thép ô tô:
Thành phần hóa học:
NS |
Mn | P | NS |
0,12Max | 0,50Max | 0,04Max | 0,045Max |
Tính chất cơ học
TS | Y P | EL | HR30T |
30kg / mm2 phút | 18kg / mm2 phút | 25% phút | 65Max |
Chống ăn mòn (Giờ)
Zn8μm | Zn13μm | Zn25μm | Zn + PVF | |
trắng | 72 | 72 | 72 | - |
màu đỏ |
192 | 288 | 480 | 3000 |
Kiểm tra bằng chứng áp suất (kg / mm2)
DW |
SW | |
Dưới 8 tuổi | 350 | 250 |
8,00-10,0 | 250 | 200 |
Ống thép ô tô
Thử nghiệm làm phẳng & uốn
DW Không crack
SW Không được đề cập.