|
| Tên thương hiệu: | TORICH |
| Số mẫu: | ASTM A519 |
| MOQ: | 5 tấn |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, D / A, D / P, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 6000 tấn |
TORICH ASTM A519 JIS SCM430 DIN 30GrMo4 SAE4130 Chrom Moli hợp kim tròn không may AISI4130 ống thép cho khung xe đạp xe máy
1. Đánh giá:JIS SCM430, DIN 30GrMo4, SAE4130/ AISI4130
2- Kích thước:O.D.:6-350mm W.T.:1-35mm L:max12000mm
3Tiêu chuẩn:ASTM A519
4Chứng nhận:ISO9001, TS16949
5Ứng dụng:cho ngành công nghiệp ô tô/để sử dụng máy móc/hình khung xe máy
6Thành phần hóa học và đặc tính cơ học:
| Thành phần hóa học ((%) | Tài sản cơ khí | |||||||||
| C | Vâng | Thêm | S | P | Cr | Ni | Cu | Mo. | Sức mạnh năng suất | Độ bền kéo |
| ( σs) | ( σb) | |||||||||
| 0.28~0.33 | 0.15~0.30 | 0.40~0.60 | ≤0.04 | ≤0.035 | ≤0.15 | 0.80~1.10 | / | 0.15~0.25 | ≥785 ((80) (MPa) | ≥ 930 (năm 95) |
| (MPa) | ||||||||||
7Điều kiện giao hàng
1) BKW (+LC) Sau khi xử lý nhiệt cuối cùng có một đường hoàn thiện nhẹ (hình vẽ lạnh)
2) BKS (+ SR) Sau quá trình tạo lạnh cuối cùng, các ống được ủ giảm căng thẳng.
3) GBK (+A) Sau quá trình tạo lạnh cuối cùng, các ống được ủ trong bầu không khí được kiểm soát.
4) NBK (+ N) Sau quá trình tạo lạnh cuối cùng, các ống được ủ trên điểm biến đổi trên trong bầu không khí được kiểm soát.
