Nguồn gốc:
Trung Quốc Zhejiang
Hàng hiệu:
TORICH
Chứng nhận:
ISO 9001
Số mô hình:
En10305-1
Torich En10305-1 Xuân khí sử dụng ống thép liền mạch kéo lạnh En 10204
| Thành phần hóa học ((%) |
Tài sản cơ khí
| |||||||||
| C | Vâng | Thêm | S | P | Cr | Ni | Cu | Mo. | Sức mạnh năng suất | Độ bền kéo |
| ( σs) | ( σb) | |||||||||
| 0.07~0.14 | 0.17~0.37 | 0.35~0.65 | ≤0.04 | ≤0.35 | ≤0.15 | ≤0.25 | ≤0.25 | / | ≥ 205 ((25) MPa | ≥ 410 ((42) |
| (MPa) | ||||||||||
| Hình dạng cuối | Biến cuối, cuối đơn giản, biến mất, hoặc thêm nắp nhựa để bảo vệ hai đầu theo yêu cầu của khách hàng | |||||||||
| Bề mặt | Dầu, nhựa, Phosphate vv | |||||||||
| Điều trị | ||||||||||
| Kỹ thuật | Sắt lạnh | |||||||||
| Ứng dụng | 1. ống ô tô và ống cơ khí | |||||||||
| 2. ống nứt dầu mỏ | ||||||||||
| 3. ống nồi hơi áp suất cao | ||||||||||
| 4Đường ống vận chuyển chất lỏng áp suất thấp và trung bình | ||||||||||
| 5. Ống máy bón hóa học | ||||||||||
| 6. ống trao đổi nhiệt | ||||||||||
| Giao hàng | 1. BK (+C) | Không xử lý nhiệt sau quá trình hình thành lạnh cuối cùng. | ||||||||
| Điều kiện | 2. BKW (+LC) | Sau khi xử lý nhiệt cuối cùng có một đường hoàn thiện nhẹ (hình vẽ lạnh) | ||||||||
| 3. BKS (+SR) | Sau quá trình hình thành lạnh cuối cùng, các ống được giảm căng thẳng. | |||||||||
| 4. GBK (+A) | Sau quá trình hình thành lạnh cuối cùng, các ống được lò sưởi trong bầu không khí được kiểm soát. | |||||||||
| 5. NBK (+N) | Sau quá trình hình thành lạnh cuối cùng, các ống được lò sưởi trên điểm biến đổi trên trong bầu không khí được kiểm soát. | |||||||||
| Gói | 1- Đặt gói. | |||||||||
| 2- Hoàn thành hoặc biến mất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||||||||
| 3Bọc trong giấy chống nước. | ||||||||||
| 4. Vải vải với một số dải thép. | ||||||||||
| 5Nhặt trong những chiếc hộp nặng. | ||||||||||
| chất chống sốc cho máy giặt samsung | Máy giảm bớt khí xuân |
| Chất hấp thụ va chạm chia | cánh tay giám sát hai chân phun khí |
| khí chống sốc so với chất lỏng | Bộ kết nối cuối lò xo khí |
| Máy giảm sốc Gabriel catalogue | phương trình bồn phun khí |
| Máy giảm va chạm hk | lực kéo dài của lò xo khí so với lực nén |
| Máy giảm va chạm bên trong | vụ nổ bồn phun khí |
| chất giảm va chạm trong xe hơi | Các thiết bị kết nối và khoan cuối của lò xo khí |
| Máy giảm va chạm trong ô tô | Phụ kiện bồn phun khí |
| Máy giảm va chạm trong các tòa nhà | Xuân khí cho cửa tủ |
| chất chống va chạm trong Mazda 3 | Thang khí xuân khí |
| chất giảm va chạm trong xe máy | Các bản lề mùa xuân khí cho tủ |
| chất hấp thụ giật trong máy giặt | Khóa bồn phun khí |
| chất chống va chạm trong hệ thống ống nước | Thang máy phun khí |
| Máy giảm va chạm sportage | Cơ chế bồn phun khí |
| Chiều dài của chất hấp thụ giật | nhà sản xuất bồn phun khí Đức |
| Chi phí rò rỉ chất chống sốc | nhà sản xuất bồn phun khí ở Pune |
| Nhà sản xuất chất hấp thụ giật | nhà sản xuất lò xo khí đốt ở Malaysia |
| Thị trường chất chống va chạm | súng phun khí hoặc súng airsoft điện |
| Vật liệu chống sốc | định hướng bồn phun khí |
| Máy giảm sốc Malaysia | hỗ trợ nâng cú sốc |
| xuân amortizer | bồn phun khí nhanh |
| Đèn chống va chạm | Quiri gas spring |
![]()
![]()
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi