Tên thương hiệu: | Torich |
Số mẫu: | DIN 17200 |
MOQ: | 2 tấn |
Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, Western Union, T / T, MoneyGram |
Torich 1045 40Cr 2Cr13 Đường cắm xi lanh thủy lực chính xác
Thông số kỹ thuật của thanh mạ Chrome
Tên sản phẩm | thanh piston |
Kích thước | 12-300mm |
Vật liệu | 20#,45#,40Cr,46CrMo4 hoặc theo yêu cầu |
Kỹ thuật | Giết đuối trong lạnh/đánh vỏ |
Sự khoan dung | ISO f7 |
Độ dày lớp Chrome | 15-30μm |
Độ cứng Leeb | 20-60HRC |
Ứng dụng | ống xi lanh |
Thành phần hóa học ((%) | ||||||||||
Thép hạng | C% | Mn% | Si% | S% | P% | V% | Ni% | Cr% | Mo% | Cu% |
CK45 | 0.42-0.50 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | ≤0.035 | ≤0.035 | / | ≤0.25 | ≤0.25 | / | ≤0.25 |
20MnV6 | 0.17-0.24 | 1.30-1.70 | 0.10-0.50 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.10-0.20 | ≤0.30 | ≤0.30 | / | ≤0.30 |
42CrMo4 | 0.38-0.45 | 0.5-0.8 | 0.17-0.37 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.07-0.12 | ≤0.03 | 0.90-1.20 | 0.15-0.25 | ≤0.03 |
40Cr | 0.37-0.45 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | ≤0.035 | ≤0.035 | / | ≤0.30 | 0.80-1.1 | / | ≤0.03 |
Các đặc tính cơ khí | ||||||||||
Vật liệu | Độ bền kéo Rm (Mpa) | Sức mạnh năng suất Rel (Mpa) | Lời khen ngợi A% | CHARPY | Điều kiện | |||||
CK45 | 610 | 355 | 15 | >41J | Bình thường hóa | |||||
CK45 | 800 | 540 | 20 | >41J | Q+T | |||||
20MnV6 | 750 | 590 | 12 | >41J | Bình thường hóa | |||||
42CrMo4 | 980 | 850 | 14 | >47J | Q+T | |||||
40Cr | 1000 | 800 | 10 | Q+T |
Hình ảnh sản phẩm:
1Kiểm tra nguyên liệu thô đến.
2. Phân biệt nguyên liệu thô để tránh hỗn hợp loại thép
3. Sưởi ấm và đập đầu cho vẽ lạnh
4. Lấy lạnh và cán lạnh, kiểm tra trên đường dây
5Điều trị nhiệt, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Đặt thẳng-Cắt đến chiều dài xác định-Hoàn thành kiểm tra đo lường
7Kiểm tra cơ khí trong phòng thí nghiệm của riêng mình với sức mạnh kéo, sức mạnh năng suất, kéo dài, độ cứng, tác động, cấu trúc vi mô v.v.
8Bao bì và đeo vớ
100% ống thép của chúng tôi được kiểm tra kích thước
100% ống thép của chúng tôi được kiểm tra trực quan để đảm bảo chúng có tình trạng bề mặt hoàn hảo và không có khiếm khuyết bề mặt.
Xét nghiệm dòng xoáy 100% và thử nghiệm siêu âm để loại bỏ các khiếm khuyết theo chiều dọc và ngang