ST52 DIN 2391 Chrom Plated Hollow Piston Rod cho xi lanh thủy lực với trọng lượng giảm
Chi tiết sản phẩm
Cần piston mạ crom st52
,cần piston rỗng st52
,cần piston rỗng din2391
Thanh piston rỗng mạ crôm ST52 được sản xuất từ ống thép chính xác liền mạch kéo nguội và được thiết kế cho các xi lanh thủy lực yêu cầu giảm trọng lượng bộ phận, khả năng chống uốn cao, đường kính ngoài chính xác và bề mặt làm việc chống mài mòn. Cấu trúc rỗng làm giảm khối lượng chuyển động trong khi vẫn duy trì sức bền cơ học cần thiết cho dịch vụ thủy lực có chuyển động qua lại.
ST52 là ký hiệu DIN cũ thường liên quan đến E355 theo EN 10305-1. Đối với vật liệu được ủ, các đặc tính điển hình được chỉ định bao gồm độ bền kéo 490-630 MPa, độ bền chảy tối thiểu 355 MPa và độ giãn dài tối thiểu 22%. Mạ crôm cứng cung cấp bề mặt ma sát thấp với độ nhám được kiểm soát, độ chính xác kích thước và khả năng chống trầy xước và ăn mòn.
| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Sản phẩm | Thanh piston rỗng mạ crôm |
| Vật liệu cơ bản | Ống thép liền mạch chính xác ST52 / E355 |
| Tiêu chuẩn sản xuất | DIN 2391; EN 10305-1 |
| Mã vật liệu | Thường được chỉ định là 1.0580 cho ống thép chính xác E355 |
| Cấu tạo | Rỗng, liền mạch, kéo nguội |
| Đường kính ngoài | 16-300 mm; các đường kính khác có sẵn theo thỏa thuận |
| Độ dày thành | 2-50 mm, tùy thuộc vào đường kính ngoài và yêu cầu tải |
| Chiều dài | Phạm vi sản xuất tiêu chuẩn 1-12 m; chiều dài đặc biệt lên đến khoảng 13 m tùy thuộc vào đường kính và yêu cầu độ thẳng |
| Dung sai đường kính ngoài | ISO f7, h7, h8, g6, hoặc dung sai do khách hàng chỉ định |
| Dung sai đường kính trong | Theo DIN 2391 / EN 10305-1 hoặc bản vẽ của khách hàng |
| Độ thẳng | Tối đa 0,20 mm trên 1.000 mm; kiểm soát chặt chẽ hơn có sẵn sau khi làm thẳng cuối cùng |
| Độ tròn | Thông thường nằm trong dung sai đường kính ngoài áp dụng |
| Độ nhám bề mặt | Ra ≤0,20 µm sau khi đánh bóng cuối cùng |
| Độ dày lớp crôm | 20-100 µm; 20-30 µm thường được sử dụng cho dịch vụ thủy lực thông thường |
| Độ cứng lớp crôm | Thường là 850-1.100 HV0.1 |
| Tình trạng bề mặt | Mài, đánh bóng, mạ crôm cứng và chống ăn mòn |
| Xử lý nhiệt | +N ủ, +SR giảm ứng suất, hoặc tình trạng được chỉ định trước khi gia công và mạ |
| Tình trạng giao hàng | Thanh rỗng mạ crôm cứng, cắt theo chiều dài hoặc nguyên thanh |
| Xử lý đầu | Đầu trơn, đầu vát, ren, rãnh, khoan, hoặc gia công theo bản vẽ |
| Kiểm tra | Kiểm tra kích thước, kiểm tra độ nhám, kiểm tra độ dày lớp crôm, kiểm tra độ cứng, kiểm tra độ thẳng và kiểm tra bề mặt trực quan |
| Bảo vệ | Dầu chống gỉ, ống bọc bảo vệ, nắp đậy đầu và thùng gỗ đi biển |
| Chứng nhận | Giấy chứng nhận kiểm tra EN 10204 3.1 có sẵn |
Tiết diện rỗng làm giảm trọng lượng thanh so với thanh piston đặc có cùng đường kính ngoài. Điều này có thể làm giảm quán tính chuyển động qua lại, cải thiện phản ứng của xi lanh và giảm tải trọng tác dụng lên các bộ phận dẫn hướng và điểm lắp xi lanh.
Mức giảm trọng lượng thực tế phụ thuộc vào mối quan hệ giữa đường kính ngoài và đường kính trong. Ví dụ, một thanh rỗng có đường kính ngoài 80 mm và đường kính trong 50 mm có diện tích tiết diện thép ít hơn khoảng 39% so với thanh đặc 80 mm.
Vật liệu ST52 được ủ cung cấp độ bền chảy tối thiểu khoảng 355 MPa, độ bền kéo 490-630 MPa và độ giãn dài tối thiểu 22%. Các đặc tính này cung cấp sự cân bằng thực tế giữa khả năng chịu tải, khả năng gia công, khả năng hàn và độ ổn định kích thước.
Bề mặt làm việc có thể được hoàn thiện đến Ra ≤0,20 µm với dung sai đường kính ngoài được chọn từ ISO f7, h7, h8 hoặc g6. Bề mặt được kiểm soát này làm giảm mài mòn phớt và hỗ trợ hình thành màng dầu ổn định trong quá trình chuyển động qua lại.
Có thể áp dụng lớp crôm cứng dày 20-100 µm theo môi trường hoạt động. Các xi lanh thủy lực thông thường sử dụng 20-30 µm, trong khi lớp phủ dày hơn có thể được chọn khi yêu cầu thêm lớp mài hoặc khả năng chống ăn mòn.
Độ cứng lớp crôm hoàn thiện điển hình là 850-1.100 HV0.1, cung cấp độ cứng bề mặt cao hơn đáng kể so với đế thép ST52.
Việc làm thẳng cuối cùng sau khi xử lý nhiệt, mài và mạ kiểm soát độ thẳng ở mức tối đa điển hình là 0,20 mm trên 1.000 mm. Điều này làm giảm tải lệch tâm lên phớt thanh, ổ trục, vòng dẫn hướng và đầu xi lanh.
Một mối quan tâm mua hàng phổ biến là liệu dung sai đường kính đã nêu có áp dụng trước hay sau khi mạ hay không. Lớp crôm lắng đọng làm thay đổi đường kính hoàn thiện, và lớp mạ không đều có thể tạo ra các vùng quá khổ cục bộ.
Do đó, đường kính ngoài được đo sau khi mạ, mài và đánh bóng cuối cùng. Kiểm tra có thể bao gồm nhiều vị trí đo dọc theo thanh và các giá trị đọc theo hai hướng vuông góc. Dung sai ISO f7, h7, h8 hoặc g6 nên được chọn theo bộ phận phớt và dẫn hướng ghép nối thay vì áp dụng như một dung sai chung mà không có đánh giá kỹ thuật.
Độ dày lớp crôm quá thấp có thể làm giảm tuổi thọ chống ăn mòn và mài mòn, trong khi lớp mạ quá mức hoặc không đều có thể gây nứt mài, bong tróc hoặc sai lệch kích thước.
Độ dày lớp crôm có thể được xác minh bằng thiết bị đo không phá hủy đã được hiệu chuẩn. Độ nhám bề mặt, các lỗ kim nhìn thấy được, vết mài, bong tróc, cháy và các khu vực chưa mạ được kiểm tra sau khi đánh bóng. Kiểm tra độ cứng và độ bám dính có thể được thêm vào khi được chỉ định trong đơn đặt hàng.
Thanh piston rỗng phụ thuộc vào cả đặc tính cơ học của ống cơ bản và chất lượng của bề mặt hoàn thiện. Giấy chứng nhận kích thước đơn thuần không xác nhận cấp vật liệu, tình trạng xử lý nhiệt hoặc chất lượng mạ.
Mỗi lô sản xuất có thể được liên kết với số mẻ vật liệu thô, thành phần hóa học, kết quả kiểm tra cơ học, kích thước ống, tình trạng xử lý nhiệt, hồ sơ mạ crôm và báo cáo kiểm tra cuối cùng. Tài liệu EN 10204 3.1 có sẵn khi được chỉ định ở giai đoạn báo giá.
| Hệ thống tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn hoặc tài liệu tham khảo áp dụng | Phạm vi |
|---|---|---|
| DIN | DIN 2391 | Tiêu chuẩn cũ của Đức cho ống thép chính xác liền mạch; ST52 là một cấp được chỉ định phổ biến |
| EN | EN 10305-1 | Tiêu chuẩn Châu Âu hiện hành cho ống thép chính xác liền mạch kéo nguội; E355 thường được sử dụng cho các đơn hàng hiện đại |
| ISO | ISO 286-2 | Các lớp dung sai kích thước như f7, g6, h7 và h8 |
| ASTM | ASTM A519 | Ống thép cơ khí cacbon và hợp kim liền mạch; vật liệu phải được chọn theo cấp được chỉ định thay vì coi là tương đương ST52 tự động |
| JIS | JIS G3445 | Ống thép cacbon cho mục đích kết cấu máy; việc lựa chọn cấp yêu cầu so sánh cụ thể theo ứng dụng |
| GB | GB/T 3639 | Ống thép chính xác kéo nguội hoặc cán nguội |
| GOST | GOST 9567 | Ống thép chính xác; các yêu cầu về kích thước và vật liệu phải được xác nhận trong thông số kỹ thuật mua hàng |
Sản phẩm có thể được sử dụng làm thanh piston mạ crôm trong xi lanh thủy lực kẹp của máy ép phun. Cấu trúc rỗng làm giảm trọng lượng chuyển động qua lại, trong khi thân thép ST52 chịu tải trọng làm việc theo trục.
Bề mặt crôm cứng được đánh bóng đi qua phớt thanh và hệ thống dẫn hướng trong mỗi chu kỳ hoạt động. Đối với ứng dụng này, dung sai đường kính ngoài, độ thẳng, độ nhám bề mặt, độ dày lớp crôm và tình trạng cạnh tại các chuyển tiếp gia công phải được kiểm soát để giảm mài mòn phớt và ngăn ngừa rò rỉ.
| Cấp | Tiêu chuẩn | C Tối đa. | Si Tối đa. | Mn | P Tối đa. | S Tối đa. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ST35 | DIN 2391 | 0,17 | 0,35 | ≥0,40 | 0,025 | 0,025 |
| ST45 | DIN 2391 | 0,21 | 0,35 | ≥0,40 | 0,025 | 0,025 |
| ST52 | DIN 2391 | 0,22 | 0,55 | ≤1,60 | 0,025 | 0,025 |
| E235 | EN 10305-1 | 0,17 | 0,35 | ≤1,20 | 0,025 | 0,025 |
| E355 | EN 10305-1 | 0,22 | 0,55 | ≤1,60 | 0,025 | 0,025 |
| Cấp | Tiêu chuẩn | Tình trạng giao hàng | Độ bền kéo Rm | Độ bền chảy tối thiểu ReH | Độ giãn dài tối thiểu |
|---|---|---|---|---|---|
| ST35 | DIN 2391 | NBK, ủ | 340-470 MPa | 235 MPa | 25% |
| ST45 | DIN 2391 | NBK, ủ | 440-570 MPa | 255 MPa | 21% |
| ST52 | DIN 2391 | NBK, ủ | 490-630 MPa | 355 MPa | 22% |
| E235 | EN 10305-1 | +N, ủ | 340-480 MPa | 235 MPa | 25% |
| E355 | EN 10305-1 | +N, ủ | 490-630 MPa | 355 MPa | 22% |
-
Phụ tùng ô tô ASTM A513 cán thép cán nguội với sản xuất DOM
Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other ... -
Ống thép ủ sáng đường kính 25 mm cho các hệ thống thủy lực
EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel ... -
Ống thép photphat đen chính xác liền mạch cho các hệ thống thủy lực
Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosph... -
Ống thép mạ kẽm chính xác liền mạch DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright ...
