Nguồn gốc:
Chiết Giang/Trung Quốc
Hàng hiệu:
TORICH
Chứng nhận:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Số mô hình:
Ống vây chân L
![]()
Sản phẩm này là một ống trao đổi nhiệt có cánh, trong đó một ống thép hợp kim (ống lõi) được quấn xoắn ốc với một dải cánh có chân được tạo hình thành một cấu hình “L”, do đó có thuật ngữ “cánh L-foot”. Các cánh được căng, ép chặt vào bề mặt ống lõi, tạo thành một cánh xoắn liên tục xung quanh chu vi bên ngoài.
Các phạm vi và tính năng điển hình:
Vật liệu ống lõi: thép hợp kim liền mạch (ví dụ: các loại như ASTM A213 T11, T22; EN 13CrMo4-5; JIS STBA22; GB 12Cr1MoVG)
Đường kính ngoài (OD) của ống cơ sở: khoảng 16 đến ~50,8 mm (≈⅛″ đến 2″) đối với nhiều ống có cánh làm mát bằng không khí.
Vật liệu cánh: thường là dải nhôm hoặc đồng, đôi khi là thép, được quấn theo hình dạng L-foot.
Chiều cao cánh: lên đến ~16,5 mm (tối đa) trong nhiều trường hợp.
Độ dày cánh: khoảng 0,4 mm đến 0,6 mm điển hình cho các dải cánh nhôm.
Bước cánh (khoảng cách): tối thiểu khoảng 2,1 mm (≈12 FPI) trở lên tùy thuộc vào thiết kế.
Chiều dài ống điển hình: lên đến ~18.000 mm (18 m) đối với một số nhà sản xuất.
Nhiệt độ hoạt động (phía cánh): lên đến ~150-230 °C điển hình cho ống có cánh L-foot.
Hình dạng cánh L-foot đảm bảo chân cánh nằm phẳng trên bề mặt ống, cải thiện sự tiếp xúc nhiệt và do đó tăng cường truyền nhiệt.
Việc quấn xoắn ốc cung cấp độ bao phủ liên tục xung quanh ống, làm tăng đáng kể diện tích bề mặt bên ngoài có sẵn để truyền nhiệt so với ống trần.
Thiết kế cho phép cánh hoạt động như một lớp bảo vệ cho thành ống (ở phía môi trường/bên ngoài), cung cấp một số bảo vệ chống ăn mòn từ phía không khí.
Vì các cánh được quấn căng thay vì đùn vào các rãnh, ống lõi có thể mỏng hơn hoặc sử dụng thép hợp kim đắt tiền hơn với ít sửa đổi hơn của ống cơ sở.
1. Liệu các cánh có vẫn gắn chặt dưới sự thay đổi nhiệt và rung động không khí tốc độ cao?
Ống có cánh L-foot của chúng tôi sử dụng độ căng được kiểm soát trong quá trình quấn dải cánh để đảm bảo tiếp xúc chặt chẽ của chân với ống và giảm thiểu sự lỏng lẻo dưới chu kỳ khởi động-dừng, rung hoặc sốc nhiệt.
2. Cánh L-foot có phải là lựa chọn phù hợp (so với các loại LL, KL, nhúng) cho nhiệm vụ của tôi không?
Có—nếu nhiệt độ cánh phía không khí của bạn ở mức vừa phải (ví dụ: lên đến ~230 °C) và bạn muốn một giải pháp tiết kiệm chi phí với diện tích bề mặt cao, thiết kế L-foot mang lại hiệu suất tuyệt vời. Đối với các nhiệm vụ nghiêm trọng hơn (nhiệt độ cao hơn, môi trường rất khắc nghiệt), chúng tôi có thể tư vấn các loại cánh nâng cấp (LL/KL) hoặc vật liệu thay thế.
3. Về khả năng chống ăn mòn, tuổi thọ phía không khí và bảo trì thì sao?
Cánh có tác dụng che chắn thành ống, giảm sự tiếp xúc trực tiếp của ống với không khí xung quanh và do đó làm giảm khả năng ăn mòn. Ngoài ra, bằng cách tăng hiệu quả truyền nhiệt, ít ống hơn được yêu cầu cho cùng một nhiệm vụ, giảm khối lượng bó và chi phí cấu trúc/quạt liên quan.
4. Khả năng truy xuất nguồn gốc và tuân thủ cấp vật liệu cho dịch vụ nhiệt độ cao?
Ống lõi của chúng tôi được cung cấp bằng cách sử dụng các tiêu chuẩn được công nhận (ASTM/EN/JIS/GB) với đầy đủ chứng chỉ kiểm tra nhà máy và chúng tôi có thể áp dụng các thử nghiệm không phá hủy (siêu âm, dòng điện xoáy) hoặc thử nghiệm áp suất thủy tĩnh theo quy định.
Tại sao chọn chúng tôi?
Chúng tôi cung cấp ống cơ sở bằng thép hợp kim phù hợp với dịch vụ nhiệt độ cao (thép Cr–Mo) với độ tin cậy cao.
Quá trình quấn cánh của chúng tôi đảm bảo tiếp xúc chặt chẽ giữa cánh và ống và hình dạng đồng đều để truyền nhiệt tối ưu.
Chúng tôi cung cấp các kích thước tiêu chuẩn và tùy chỉnh, hình dạng cánh và các tùy chọn phủ bề mặt để phù hợp với các nhiệm vụ của bộ làm mát không khí và bộ trao đổi nhiệt.
Chúng tôi hỗ trợ đầy đủ tài liệu, thử nghiệm và tùy chỉnh để phù hợp với thông số kỹ thuật dự án và kế hoạch chất lượng của bạn.
| Cấp | Tiêu chuẩn | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (tối đa) (%) | S (tối đa) (%) | Cr (%) | Mo (%) | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASTM A213 T11 | ASTM/ASME | 0,05–0,15 | ≤0,50–1,00 | 0,30–0,60 | ≤0,025 | ≤0,035 | 1,00–1,50 | 0,44–0,65 | Cơ sở phổ biến cho ống có cánh |
| ASTM A213 T22 | ASTM/ASME | 0,05–0,15 | ≤0,50 | 0,30–0,60 | ≤0,025 | ≤0,025 | 1,90–2,60 | 0,87–1,13 | Cr/Mo cao hơn cho dịch vụ nhiệt độ cao |
| EN 13CrMo4-5 (1.7335) | EN 10216-2 | 0,10–0,17 | ≤0,35 | 0,40–0,70 | ≤0,025 | ≤0,010 | 0,70–1,15 | 0,40–0,60 | Thép hợp kim tương đương châu Âu |
| JIS G3462 STBA22 | JIS | ≤0,15 | ≤0,50 | 0,30–0,60 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0,80–1,25 | 0,45–0,65 | Cấp tương đương của Nhật Bản |
| GB /T 5310 12Cr1MoVG | GB | 0,08–0,15 | 0,17–0,37 | 0,40–0,70 | ≤0,025 | ≤0,010 | 0,90–1,20 | 0,25–0,35 | Thép hợp kim ống nồi hơi của Trung Quốc |
| Cấp | Tiêu chuẩn | Độ bền kéo Rm (MPa) | Độ bền chảy Re / Rp0.2 (MPa) | Độ giãn dài A (%) | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|
| ASTM A213 T11 | ASTM/ASME | ≥ 415 | ≥ 220 | ≥ 30 | |
| ASTM A213 T22 | ASTM/ASME | ≥ 415 | ≥ 205 | ≥ 30 | |
| EN 13CrMo4-5 | EN | 450-600 (t ≤16 mm) | ≥ 300 | ≥ 19 | |
| JIS STBA22 | JIS | ≥ 410 | ≥ 205 | ≥ 30 | |
| GB 12Cr1MoVG | GB | 470-640 | ≥ 255 | ≥ 21 |
ASTM / ASME: ASTM A213 / ASME SA213
EN: EN 10216-2
JIS: JIS G3462
GB: GB/T 5310
Tuân thủ ngành: API 661 cho bộ trao đổi nhiệt làm mát bằng không khí
Các ống có cánh xoắn ốc L-foot này chủ yếu được sử dụng trong các bộ trao đổi nhiệt làm mát bằng không khí và khí-lỏng, trong đó một chất lỏng chảy bên trong ống và không khí hoặc khí chảy qua các cánh bên ngoài để trích xuất hoặc thải nhiệt.
Các bó bộ trao đổi nhiệt làm mát bằng không khí trong các nhà máy hóa dầu
Bộ làm mát khí nạp hoặc bộ làm mát trung gian trong hệ thống nén khí
Bộ làm mát sau cho tuabin khí hoặc các thiết bị truyền động cơ học
Bình ngưng và thiết bị bay hơi có giới hạn phía không khí
Bộ tiết kiệm thu hồi nhiệt xử lý khí thải
Các thiết bị làm mát bằng không khí ngoài trời trong hệ thống phụ trợ của nhà máy điện
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Trả lời: nhà sản xuất, cũng có thể làm thương mại.
Trả lời: Nói chung, là 10-15 ngày nếu hàng hóa còn trong kho, hoặc là 30-40 ngày nếu hàng hóa không còn trong kho,
nó tùy theo số lượng.
Trả lời: Có, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nhưng cần phải trả chi phí vận chuyển.
Trả lời: Thanh toán=2000USD, trả trước 30% T/T, số dư trước khi giao hàng.
Nếu bạn có câu hỏi khác, xin vui lòng liên hệ với tôi.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi