Nguồn gốc:
Chiết Giang/Trung Quốc
Hàng hiệu:
TORICH
Chứng nhận:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Số mô hình:
Bụi Bundy
![]()
Bụi Bundy là một ống thép carbon thấp có tường kép được sản xuất bằng cách cuộn một dải thép vào một sự chồng chéo 720 ° và thép-đào thép.Điều này tạo ra một ống đồng tâm hai tường với một liên tục liên kết hàn giữa hai bức tường.
Đối với các đường dây phanh và nhiên liệu ô tô, thiết kế này cung cấp:
Sức mạnh cơ học và độ cứng của thép
Bảo vệ chống ăn mòn và khả năng hàn của một lớp đồng
Lưu trữ áp suất hai tường dư thừa để đảm bảo an toàn
Sản phẩm của anh,Bundy Tube Double-Wall Low Carbon Steel Tube Bề mặt đồng mạ cho ô tô, được thiết kế đặc biệt cho hệ thống thủy lực và nhiên liệu ô tô.
Kim loại thô
Dải thép carbon thấp (ví dụ AISI 1008 / 1010, EN E195, JIS STKM11A, GB Q215 tương đương)
Xây dựng
Tường kép, đồng đúc dọc theo một đường may chồng 720 °
Chiều kính bên ngoài (OD)
Kích thước ô tô phổ biến: 4,76 mm, 6,35 mm, 8,0 mm
Phạm vi khả năng chung: khoảng 3,17 ∼15 mm
Độ dày tường
Tường đơn: thông thường 0,5 ∼ 0,7 mm
Bức tường tổng thể hiệu quả (bức tường đôi): khoảng 2 × độ dày tường đơn
Thiết kế bề mặt (các tùy chọn có thể lựa chọn)
Bọc đồng
Bọc kẽm
Sơn kẽm màu (kỳm màu vàng)
Tình trạng cung cấp
Được lò sưởi / bình thường hóa sau khi hàn
Chiều dài thẳng (ví dụ: 6 m) hoặc cuộn cuộn ngang
Lớp phủ bổ sung tùy chọn
PVF, PA (nylon), PVC hoặc epoxy trên lớp phủ kim loại nếu yêu cầu khả năng chống ăn mòn cao hơn
Biên độ an toàn áp suất cao và mệt mỏi
Xây dựng hàn tường hai cung cấp sức mạnh nổ cao và khả năng chống mệt mỏi rung động tuyệt vời, lý tưởng cho dây phanh và nhiên liệu.
Tính chất cơ học có thể được phù hợp với các yêu cầu loại SAE J527 về năng suất, độ bền kéo và kéo dài.
Các tùy chọn bảo vệ bề mặt linh hoạt
Chúng tôi có thể cung cấp ống vớiBốm mạ,bọc kẽm, hoặcSản phẩm có tính chất chất hóa họcbề mặt để phù hợp với các yêu cầu ăn mòn OEM khác nhau và mức chi phí.
Các hệ thống đa lớp (bọc kim loại cộng với lớp phủ hữu cơ) có thể được thiết kế cho môi trường đường muối và đá đá khắc nghiệt.
Khả năng hình thành và làm việc tuyệt vời
Thép nhôm có carbon thấp cung cấp độ dẻo dai tốt cho việc uốn cong chặt chẽ, đốt gấp đôi, đúc hạt và các hoạt động hình thành đầu khác.
Thích hợp cho các tuyến đường phức tạp dọc theo khung xe và qua khoang động cơ mà không bị nứt khi sử dụng công cụ chính xác.
Độ chính xác kích thước và độ sạch bên trong
Bụi chính xác được kéo lạnh với độ khoan dung chặt chẽ về OD, độ dày tường và độ bao cao.
Làm sạch bề mặt bên trong, giúp bảo vệ các thành phần nhạy cảm của hệ thống phanh và nhiên liệu khỏi bị ô nhiễm.
Hiệu suất kết nối đáng tin cậy
Hệ thống mang đồng hỗ trợ chất lượng hàn liên tục và các khớp mạnh tại các phụ kiện và hỗ trợ.
Tương thích với các loại kết nối ô tô phổ biến như đèn pha hai, đèn pha ISO và các phụ kiện nén hoặc kết nối nhanh thích hợp.
| Thể loại | Tiêu chuẩn | C (kg.%) | Si (kg.%) | Mn (kg) | Pmax (kg.%) | S max (kg.%) | Lời bình luận |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SAE / AISI 1010 | SAE J403 / AISI | 0.08 ¥0.13 | ️ | 0.30 x 0.60 | 0.04 | 0.05 | Thường được sử dụng cho dải Bundy |
| SAE / AISI 1008 | SAE J403 / AISI | ≤0.10 | ≤ 0,07 ‰0.10 | 0.30 x 0.50 | 0.03 | 0.05 | Rất ít carbon, khả năng hình thành tuyệt vời |
| E195 (1.0034) | EN 10305-2 | ≤0.15 | ≤0.35 | ≤0.70 | 0.025 ¥0.045 | 0.025 ¥0.045 | Thép chất lượng không hợp kim cho các ống hàn chính xác |
| STKM11A | JIS G3445 | ≤0.12 | ≤0.35 | ≤0.60 | ≤0.04 | ≤0.04 | Các loại ống thép carbon cho máy móc và ô tô |
| Q215 | GB/T 700 / GB/T 3524 | 0.09 ‰0.15 | ≤0.30 | 0.250.55 | ≤0.045 | ≤0.050 | Thép cấu trúc Trung Quốc tương đương với E195 / St2ps |
| Thể loại | Tình trạng (chẳng hạn) | Sức mạnh năng suất (MPa) | Độ bền kéo (MPa) | Chiều dài A (%) | Chú ý |
|---|---|---|---|---|---|
| SAE 1010 | Sản phẩm được sưởi | ≈154 | ≈231 | ≈56 | Rất dẻo dai, tốt cho hình thành sâu |
| SAE 1008 | Phạm vi chế biến lạnh | ~ 350 ¢ 550 | ~650 ¢880 | ~8 ¢25 | Đại diện cho các sản phẩm làm lạnh có độ bền cao hơn; ống có thể được chỉ định mềm hơn nếu cần thiết |
| E195 (1.0034) | Bình thường (+N) | ≥ 195 | 300 ¢440 | ≥28 | Thông thường cho ống chính xác EN 10305-2 |
| STKM11A | Như đã chỉ định cho ống | ️ | ≥290 | ≥ 35 | Giá trị tối thiểu cho ống JIS G3445 |
| Q215 | Dải/bảng cán nóng | ≥ 215 | 335 ¢ 450 | ≥31 | Giá trị GB/T 700 / GB/T 3524 cho thép cấu trúc |
Chúng tôi có thể sản xuất và đủ điều kiện ống Bundy theo các khung quốc tế chính, bao gồm:
SAE / ASTM
SAE J527 Ống thép carbon thấp có tường kép được hàn để sử dụng trong ô tô
ASTM A254 ¢ ống thép hai bức tường được hàn đồng
EN / EU
EN 10305-2 Các ống thép chính xác được hàn lạnh (E195 và các loại liên quan)
JIS (Nhật Bản)
JIS G3445 Ống thép carbon cho các mục đích cấu trúc máy (STKM11A)
GB (Trung Quốc)
GB/T 700, GB/T 3524 ¢ Thép cấu trúc và dải carbon (bao gồm Q215 cho dải và ống Bundy)
Bụi Bundy đốm hoặc kẽm tường hai được sử dụng trong:
Hệ thống thủy lực và nhiên liệu ô tô
Đơn vị làm lạnh và điều hòa không khí
Các dây điều khiển chất lỏng và khí chung trong máy móc và thiết bị
Dây phanh thủy lực (dây phanh khung xe, đường phanh trục)
Các đường cung cấp và trả lại nhiên liệu (dầu xăng và dầu diesel)
Bộ làm mát dầu truyền tải và đường dẫn tay lái (nếu có)
Các mạch hỗ trợ dầu và chất làm mát khi các ống thép được chỉ định
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
A: nhà sản xuất, cũng có thể làm thương mại.
A: Nói chung, nó là 10-15 ngày nếu hàng hóa có trong kho, hoặc nó là 30-40 ngày nếu hàng hóa không có trong kho,
Nó tùy theo số lượng.
A: Vâng, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nhưng cần phải trả chi phí vận chuyển.
A: Thanh toán <= 2000USD, 100% trước. Thanh toán>= 2000USD, 30% T / T trước, số dư trước khi vận chuyển.
Nếu bạn có câu hỏi khác, pls cảm thấy miễn phí để liên hệ với tôi.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi