Nguồn gốc:
Chiết Giang/Trung Quốc
Hàng hiệu:
TORICH
Chứng nhận:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Số mô hình:
JIS G3445
![]()
Thủy chất STKM17C đề cập đến một loại ống thép carbon không may (hoặc hàn) được chỉ định trong JIS G3445 ("Các ống thép carbon cho mục đích cấu trúc máy").
Nó thường được sử dụng cho cấu trúc máy móc và các ứng dụng ô tô, ví dụ như các thành phần trong khung ô tô, trục, các bộ phận treo, vv.
Tiêu chuẩn: JIS G3445 (phiên bản mới nhất, ví dụ: 2021)
Thép hạng: STKM17C (đôi khi được gọi là lớp 7, loại C / ống thép cacbon kết thúc lạnh)
Phương pháp sản xuất: Lò lăn nóng không may, kéo lạnh không may, hoặc ống hàn, tùy thuộc vào yêu cầu.
Phạm vi kích thước ống thông thường: đường kính bên ngoài và độ dày tường khác nhau tùy thuộc vào nhà cung cấp / thông số kỹ thuật;phạm vi đường kính điển hình cho các ống JIS G3445 trải dài từ ống chính xác nhỏ đến ống cấu trúc lớn hơn (tùy thuộc vào việc sử dụng).
Hàm lượng carbon cân bằng mang lại độ bền tương đối cao so với các ống cấu trúc carbon thấp, trong khi vẫn duy trì khả năng hình thành và hàn hợp lý.
Do hàm lượng carbon (và mangan) cao, ống STKM17C cung cấp độ cứng cải thiện và khả năng giữ hình dạng hữu ích khi ống phải chống biến dạng dưới tải hoặc căng thẳng (ví dụ: trục,Các thành phần cấu trúc, v.v.)
Các tạp chất được kiểm soát (phosphorus và lưu huỳnh thấp) cải thiện độ dẻo dai và giảm các khiếm khuyết trong quá trình chế biến (như hàn, uốn cong, tạo dạng lạnh).
Có khả năng áp dụng tốt cho các quy trình phổ biến trong sản xuất ô tô và kỹ thuật cơ khí: hàn, gia công, hình thành lạnh, uốn cong, v.v.
| Thể loại | C (wt%) | Si (tối đa) | Mn (wt%) | P (tối đa) | S (tối đa) |
|---|---|---|---|---|---|
| STKM17C | 0.45 0.55 | ≤ 0.40 | 0.40 100 | ≤ 0.04 | ≤ 0.04 |
| STKM16C | 0.35 0.45 | ≤ 0.40 | 0.40 100 | ≤ 0.04 | ≤ 0.04 |
| STKM15C | ~ 0,42 ¢ 0.50 | ||||
| STKM14C | ~ 0.30 0.55 | ||||
| STKM19C | ~ 0.25 ¢ 0.55 |
| Thể loại | Độ bền kéo, σ_b (min) | Sức mạnh năng suất / Áp lực chống căng, σ_s (min) | Chiều dài, δ (min) |
|---|---|---|---|
| STKM17C | ≥ 650 MPa | ≥ 480 MPa | ≥ 10% (kiểm tra theo chiều dọc) |
| STKM16C (để so sánh) | ~ 620 MPa | ≥ 460 MPa | ≥ 12% |
| STKM15C | ~ 580 MPa | ~ 430 MPa | ≥ 12% |
| STKM14C | ~ 550 MPa | ~ 410 MPa | ≥ 15% |
| STKM19C | ~ 550 MPa | ~ 410 MPa | ≥ 15% |
Tiêu chuẩn chính:JIS G3445Các ống thép carbon cho các mục đích cấu trúc máy.
Điều kiện sản xuất và giao hàng, thành phần hóa học, thử nghiệm cơ khí và yêu cầu đánh dấu tuân theo các điều khoản của JIS G3445 (và các tiêu chuẩn thử nghiệm JIS liên quan, ví dụ:cho thử nghiệm kéo, thử nghiệm phẳng, thử nghiệm uốn cong).
Các thành phần ô tô (phần khung xe, thành phần treo, trục, hỗ trợ cấu trúc)
Các cấu trúc và máy móc cơ khí: khung, bộ phận máy, hỗ trợ, trục, các thành phần ống chịu căng thẳng hoặc tải trọng.
Khung cấu trúc xe đạp, đồ nội thất, thiết bị (mặc dù cho các ứng dụng có nhu cầu thấp hơn, STKM carbon thấp có thể được ưa thích).
Các trục truyền, đằng hoặc hỗ trợ treo, ống cấu trúc trong khung hoặc khung phụ vì sức mạnh và độ cứng của STKM17C giúp chống uốn cong, xoắn và mệt mỏi.
Các thành phần ống cấu trúc của máy Ống thủy lực, ống chịu tải, hỗ trợ, khung
Bất kỳ ứng dụng ống thép nào đòi hỏi sự cân bằng về độ bền, khả năng hàn và khả năng hình thành, khi cần chế tạo sẵn hoặc gia công chính xác.
Sức mạnh cao và khả năng chịu tải: Với độ bền kéo tối thiểu là 650 MPa và năng suất 480 MPa, ống STKM17C cung cấp hiệu suất cơ khí mạnh mẽ lý tưởng cho các bộ phận cấu trúc ô tô và các thành phần cơ khí hạng nặng.
Độ dẻo dai và độ dẻo dai cân bằng: Mặc dù có hàm lượng cacbon cao hơn, mangan kiểm soát và tạp chất thấp (P & S) vẫn giữ được độ kéo dài và độ dẻo dai chấp nhận được, cho phép hàn, gia công và hình thành mà không có độ mỏng quá mức.
Phù hợp với một tiêu chuẩn được công nhận (JIS G3445): Đảm bảo tính nhất quán, kiểm soát chất lượng (hàm lượng hóa học, thử nghiệm cơ khí, dung sai kích thước), làm cho mua sắm và đảm bảo chất lượng dễ quản lý và đáng tin cậy hơn cho khách hàng.
Sự linh hoạt trong quy trình sản xuất: Có sẵn dưới dạng ống cán nóng, kéo lạnh hoặc hàn liền mạch, mang lại tính linh hoạt tùy thuộc vào độ khoan dung kích thước, kết thúc bề mặt và yêu cầu cấu trúc cần thiết.
Hiệu quả chi phí cho các ứng dụng cấu trúc: So với thép hợp kim hoặc ống hợp kim cao chuyên biệt, STKM17C cung cấp một sự cân bằng tốt giữa chi phí và hiệu suất cho nhiều ứng dụng ô tô và cơ cấu máy.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
A: nhà sản xuất, cũng có thể làm thương mại.
A: Nói chung, nó là 10-15 ngày nếu hàng hóa có trong kho, hoặc nó là 30-40 ngày nếu hàng hóa không có trong kho,
Nó tùy theo số lượng.
A: Vâng, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nhưng cần phải trả chi phí vận chuyển.
A: Thanh toán <= 2000USD, 100% trước. Thanh toán>= 2000USD, 30% T / T trước, số dư trước khi vận chuyển.
Nếu bạn có câu hỏi khác, pls cảm thấy miễn phí để liên hệ với tôi.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi