Nguồn gốc:
Chiết Giang/Trung Quốc
Hàng hiệu:
Torich
Chứng nhận:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Số mô hình:
Ống thép cacbon thấp hàn
băng hình
băng hình
Ống SAE J526 là ống thép cacbon thấp, một lớp, hàn điện trở (ERW), được cung cấp dưới dạng cuộn (hoặc chiều dài thẳng) cho các ứng dụng dẫn chất lỏng ô tô, nơi yêu cầu uốn, loe, tạo gờ, định hình và hàn nối có kiểm soát.
Lưu ý thiết kế quan trọng: Vật liệu SAE J526 không dành cho các ứng dụng loe đơn do có khả năng rò rỉ liên quan đến mối hàn bên trong/vùng mài; nếu bắt buộc phải loe đơn, việc lựa chọn ống và kiểm soát rủi ro phải được xác định theo thỏa thuận (hoặc chọn một thông số kỹ thuật thay thế).
Hình thức cung cấp: Có sẵn dạng cuộn (điển hình) và chiều dài thẳng.
Phạm vi đường kính ngoài (tham khảo từ bảng dung sai): 3,18 mm đến 88,90 mm.
Độ dày thành ống (các dải dung sai J526 phổ biến được hiển thị): phạm vi danh nghĩa 0,64–2,50 mm với dung sai được xác định theo dải độ dày.
Dung sai kích thước (ví dụ từ SAE J526):
Dung sai đường kính ngoài dao động từ ±0,05 mm (đường kính ngoài 3,18 mm) đến ±0,23 mm (dải đường kính ngoài 76,2–88,9 mm).
Dung sai thành ống thay đổi theo dải thành ống danh nghĩa (ví dụ: ±0,08 đến ±0,20 mm tùy thuộc vào phạm vi độ dày).
Độ thẳng (chiều dài thẳng): 1,0 mm trên chiều dài 1000 mm (trừ khi được miễn); không áp dụng cho sản phẩm cuộn.
Cơ sở thử nghiệm (điển hình cho loại này): thường được thực hiện theo quy trình thử nghiệm SAE (ví dụ: thử kéo/độ cứng và các thử nghiệm liên quan đến định hình).
Cấu tạo ERW một lớp với bề mặt ngoài được kiểm soát sau khi hàn để định tuyến và lắp ráp.
Được thiết kế để chế tạo thực tế: tập trung vào chất lượng uốn, tạo gờ, định hình và hàn nối.
Cung cấp dạng cuộn hỗ trợ định hình ống tự động, cắt theo chiều dài và dây chuyền sản xuất thông lượng cao.
Kiểm soát loe & rủi ro rò rỉ (mối quan tâm số 1 của đường ống phanh)
Chúng tôi chỉ định rõ SAE J526 và nêu bật giới hạn loe đơn của nó ngay từ đầu để ngăn chặn việc đặt hàng sai thông số kỹ thuật. Đối với các cụm phanh, chúng tôi khuyên nên kết hợp phương pháp ống + phụ kiện + loe với tiêu chuẩn xe (loe đôi / loe bong bóng nếu có).
Các tùy chọn bảo vệ chống ăn mòn cho môi trường đường bộ thực tế
Đường ống phanh và dưới gầm xe tiếp xúc với sương muối, độ ẩm và va đập đá. Chúng tôi có thể hỗ trợ các chiến lược bề mặt chống ăn mòn (ví dụ: kẽm cộng với lớp phủ hữu cơ như PVF/nylon/epoxy) tùy thuộc vào mục tiêu độ bền và yêu cầu định hình của bạn.
Tính nhất quán về kích thước cho năng suất định hình và lắp ráp tự động
Dung sai OD/thành ống nhất quán giảm sự biến đổi của vết loe, các vấn đề về kẹp và làm lại. SAE J526 cung cấp các dải dung sai được xác định cho đường kính ngoài và độ dày thành ống, điều này rất cần thiết cho quy trình xử lý khối lượng lớn ổn định và kiểm soát chất lượng.
| Loại / Ký hiệu | Tham chiếu tiêu chuẩn | C | Si | Mn | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| UNS G10080 | SAE J526 | ≤0,10 | 0,07–0,60 | 0,30–0,50 | ≤0,03 | ≤0,05 |
| UNS G10100 | SAE J526 | 0,08–0,13 | 0,07–0,60 | 0,30–0,60 | ≤0,03 | ≤0,05 |
| DC01 (1.0330) | EN 10130 | ≤0,12 | — | ≤0,60 | ≤0,045 | ≤0,045 |
| SPCD | JIS G 3141 | ≤0,12 | — | ≤0,50 | ≤0,040 | ≤0,040 |
| Q195 | GB/T 700 | ≤0,12 | ≤0,30 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,040 |
| Loại / Ký hiệu | Giới hạn chảy / Giới hạn bền tương đương | Độ bền kéo | Độ giãn dài | Độ cứng |
|---|---|---|---|---|
| Ống SAE J526 (ví dụ: UNS G10080) | ≥170 MPa | ≥290 MPa | ≥14% (50 mm) | ≤65 (HR30T) |
| Ống SAE J526 (ví dụ: UNS G10100) | ≥170 MPa | ≥290 MPa | ≥14% (50 mm) | ≤65 (HR30T) |
| DC01 (1.0330), EN 10130 | 140–280 MPa | 270–410 MPa | ≥28% | HB 85–120 |
| SPCD, JIS G 3141 (hiển thị dải 0,60–1,0 mm) | ≤240 MPa (giới hạn thông tin) | ≥270 MPa | ≥38% | Không xác định |
| Q195, GB/T 700 | 195 MPa (≤16 mm) / 185 MPa (16–60 mm) | 315–430 MPa | 33% (Ø≤40 mm) | Không liệt kê |
SAE: SAE J526 (ống thép cacbon thấp, một lớp, ERW; dạng cuộn/thẳng; tập trung vào định hình).
ASTM: ASTM A513/A513M (ống cơ khí ERW; thường được tham chiếu cho các dòng ống cơ khí hàn tương đương).
EN: Dòng EN 10305 (ống chính xác; ví dụ: ống kéo nguội hàn cho hệ thống thủy lực/khí nén).
GOST: GOST 10704 / GOST 10705 (ống thép hàn dọc — phạm vi kích thước và yêu cầu kỹ thuật).
JIS: JIS G 3454 (ống thép cacbon cho dịch vụ áp lực; được tham chiếu trong danh sách tài liệu liên quan đến SAE J526).
GB: GB/T 3639 (ống thép chính xác sử dụng trong các bộ phận cơ khí/thủy lực/ô tô; được sử dụng rộng rãi trong chuỗi cung ứng của Trung Quốc).
Ngành chính: Hệ thống dẫn chất lỏng ô tô (định tuyến liên quan đến phanh/thủy lực), cộng với các ứng dụng ống áp lực thủy lực, làm lạnh và tương tự nói chung.
Nơi sử dụng (ví dụ):
Định tuyến ống thủy lực phanh và ly hợp nơi thiết kế hệ thống phù hợp với các ràng buộc về định hình và loe của SAE J526
Đường ống chất lỏng ô tô nói chung, mạch thủy lực và các cụm lắp ráp yêu cầu uốn/định hình và dung sai nhất quán
Nếu bạn chia sẻ OD × thành ống yêu cầu, loại loe (đôi/bong bóng), mục tiêu lớp phủ và tiêu chuẩn thị trường đích, tôi có thể định dạng bảng dữ liệu sẵn sàng mua hàng và danh sách kiểm tra kiểm tra để phù hợp với bản vẽ và kỳ vọng PPAP/MTC của bạn.
A: nhà sản xuất, cũng có thể kinh doanh.
A: Nói chung, nếu hàng còn trong kho thì là 10-15 ngày, hoặc nếu hàng không có trong kho thì là 30-40 ngày,
tùy thuộc vào số lượng.
A: Có, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nhưng cần thanh toán chi phí vận chuyển.
A: Thanh toán=2000USD, 30% T/T trước, số dư trước khi giao hàng.
Nếu bạn có câu hỏi khác, xin vui lòng liên hệ với tôi.
băng hình
băng hình
băng hình
băng hình
băng hình
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
