ASTM A787 ống thép nhôm với lớp phủ nhôm-silicon cho các ứng dụng ô tô
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Chiết Giang, Trung Quốc
Tên thương hiệu:
TORICH
Chứng nhận:
ISO9001, ISO14001, TS16949
Số mẫu:
ASTM A787
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1Tấn
Giá:
800-1000 USD/Tons
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:
60000 tấn/tấn mỗi năm
Tóm tắt sản phẩm
Ống thép mạ nhôm ASTM A787 Ống thép chính xác cho ô tô Ống thép mạ nhôm ASTM A787 là ống cơ khí thép carbon hàn điện trở được sản xuất từ dải thép phủ kim loại. Đối với các ứng dụng ô tô, ASTM A787 Loại 1, được chỉ định là AWAC, là cấu trúc mạ nhôm phù hợp. Ống kết hợp khả năng kiểm soát kích thước ...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Ống thép Aluminized ASTM A787
,Ống thép chính xác ứng dụng ô tô
,Ống thép ERW phủ nhôm-silic
Product:
Ống thép chính xác Aluminized ERW
Main Standard:
ASTM A787/A787M
ASTM Type:
Loại 1 – AWAC
Common Grades:
MT1010, MT1015, MTX1015, MT1020, MTX1020, 1008, 1010, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1021
Shape:
Hình tròn, hình vuông, hình chữ nhật hoặc hình dạng đặc biệt
Outside Diameter:
12,7–380,0 mm
Wall Thickness:
0,70–4,60 mm
Length:
1–12 m, có thể tùy chỉnh
Mô tả sản phẩm
Ống thép mạ nhôm ASTM A787 Ống thép chính xác cho ô tô
Ống thép mạ nhôm ASTM A787 là ống cơ khí thép carbon hàn điện trở được sản xuất từ dải thép phủ kim loại. Đối với các ứng dụng ô tô, ASTM A787 Loại 1, được chỉ định là AWAC, là cấu trúc mạ nhôm phù hợp. Ống kết hợp khả năng kiểm soát kích thước và khả năng tạo hình của ống cơ khí ERW carbon thấp với lớp phủ bảo vệ gốc nhôm ở bề mặt bên trong và bên ngoài.
Dải mạ nhôm được sử dụng cho ống Loại 1 được sản xuất theo ASTM A463/A463M. Vật liệu phủ nhôm-silicon đặc biệt phù hợp cho các bộ phận ô tô tiếp xúc đồng thời với nhiệt khí thải, hơi ngưng tụ, độ ẩm đường và ăn mòn khí quyển.
ASTM A787 chủ yếu là đặc điểm kỹ thuật về kích thước, hóa học, sản xuất và lớp phủ. Giới hạn tính chất cơ học không được gán cho từng loại thép carbon A787; nơi yêu cầu độ bền kéo, độ bền chảy hoặc độ giãn dài là quan trọng, chúng nên được chỉ định riêng trong đơn đặt hàng.
Thông số kỹ thuật
| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Sản phẩm | Ống thép chính xác mạ nhôm ERW |
| Tiêu chuẩn chính | ASTM A787/A787M |
| Loại ASTM | Loại 1 - AWAC |
| Vật liệu | Thép Carbon |
| Quy trình sản xuất | Hàn điện trở |
| Vật liệu nền | Dải thép carbon phủ sẵn cán nóng hoặc cán nguội |
| Các loại phổ biến | MT1010, MT1015, MTX1015, MT1020, MTX1020, 1008, 1010, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1021 |
| Lớp phủ | Tấm thép phủ nhôm theo ASTM A463/A463M |
| Hình dạng | Tròn, Vuông, Chữ nhật hoặc Hình dạng đặc biệt |
| Đường kính ngoài | 12.7-380.0 mm |
| Độ dày thành ống | 0.70-4.60 mm |
| Chiều dài | 1-12 m, có thể tùy chỉnh |
Đặc điểm chính
Cấu trúc mạ nhôm ASTM A787 Loại 1
Ống AWAC Loại 1 được sản xuất bằng cách tạo hình ERW từ dải thép carbon phủ nhôm sẵn có thay vì chỉ áp dụng lớp phủ sau khi ống đã được tạo hình. Điều này cung cấp lớp phủ kim loại trên cả bề mặt bên ngoài và bên trong của ống.
Đối với ống dịch vụ khí thải ô tô, tấm phủ nhôm-silicon thường được chọn vì lớp Al-Si cung cấp khả năng chống oxy hóa ở nhiệt độ cao, đồng thời giảm tiếp xúc trực tiếp của chất nền thép carbon với hơi ngưng tụ khí thải và các chất gây ô nhiễm đường bộ.
Kiểm soát hình học mối hàn ERW
ASTM A787 yêu cầu loại bỏ bavia mối hàn bên ngoài. Tình trạng mối hàn bên trong có thể được đặt hàng theo yêu cầu sản xuất.
Các tình trạng có sẵn bao gồm:
- Bavia trong: Bavia bên trong không được vượt quá độ dày thành ống hoặc 2.38 mm, tùy theo giá trị nào nhỏ hơn.
- Kiểm soát bavia: Bavia bên trong còn lại tối đa là 0.25 mm.
- Kiểm soát bavia chính xác: Bavia bên trong còn lại tối đa là 0.13 mm đối với các kích thước áp dụng.
Phạm vi kích thước xác định
ASTM A787/A787M bao gồm ống có:
- Đường kính ngoài hoặc kích thước ngoài tối đa: 12.7-380.0 mm
- Độ dày thành ống: 0.70-4.60 mm
Bảo vệ bề mặt bằng nhôm-silicon
Khi tấm phủ nhôm-silicon Loại 1 theo ASTM A463/A463M được chỉ định cho vật liệu ban đầu, lớp phủ chứa một lớp giàu nhôm có thêm silicon để kiểm soát lớp kim loại giữa thép và lớp phủ.
Hệ thống lớp phủ này được lựa chọn rộng rãi cho các bộ phận tiếp xúc với chu kỳ gia nhiệt và làm mát lặp đi lặp lại, đặc biệt là ống xả ô tô.
Ưu điểm của chúng tôi
1. Bảo vệ chống ăn mòn mối hàn có thể được kiểm soát ở giai đoạn đặt hàng
Một mối quan tâm thường gặp khi mua ống làm từ dải phủ sẵn là mối hàn. Hàn ERW làm xáo trộn cục bộ lớp phủ kim loại ban đầu tại mối hàn và vùng ảnh hưởng nhiệt.
Vì lý do này, ASTM A787 cho phép chỉ định việc phủ lại mối hàn đường kính ngoài và khu vực ảnh hưởng nhiệt. Đối với đơn đặt hàng khí thải ô tô, do đó, đặc điểm kỹ thuật mua hàng có thể xác định yêu cầu phủ lại mối hàn OD, hệ thống phủ, chiều rộng mối hàn không phủ tối đa cho phép và phương pháp kiểm tra bề mặt.
2. Bavia mối hàn bên trong có thể được điều chỉnh cho phù hợp với quy trình tạo hình ô tô
Ống ô tô thường được nong, thu nhỏ, uốn, ép hoặc lắp vào ống khác. Bavia bên trong quá mức có thể cản trở trục chính, độ sâu lắp và dụng cụ tạo đầu ống.
ASTM A787 cung cấp các điều kiện bavia được xác định thay vì coi gờ mối hàn ID là một đặc điểm không được kiểm soát. Đối với các hoạt động tạo hình đòi hỏi khắt khe, bavia có thể được kiểm soát tối đa là 0.25 mm hoặc, đối với các kích thước áp dụng, là 0.13 mm.
3. Lớp phủ và kích thước ống được chỉ định như một hệ thống hoàn chỉnh
ASTM A787 quy định rằng độ dày thành ống được đặt hàng bao gồm cả chất nền thép và lớp phủ kim loại. Điểm này quan trọng khi các kỹ sư ô tô tính toán khối lượng ống, khoảng hở khi uốn, kích thước lắp trượt, độ nong đầu ống, dung sai lắp ráp và kích thước dụng cụ.
Tiêu chuẩn thực hiện
| Tiêu chuẩn | Phạm vi |
|---|---|
| ASTM A787/A787M | Ống cơ khí thép carbon phủ kim loại ERW; tiêu chuẩn chính cho sản phẩm này |
| ASTM A463/A463M | Tấm thép phủ nhôm được sử dụng làm vật liệu ban đầu cho ống ASTM A787 Loại 1 |
| EN 10305-3 | Ống thép chính xác kích thước nguội hàn; hữu ích cho yêu cầu kích thước chính xác của Châu Âu |
| JIS G3445 | Ống thép carbon cho mục đích kết cấu máy, bao gồm ứng dụng ô tô và máy móc |
Ứng dụng
Ống đầu vào bộ giảm thanh khí thải ô tô
Một ứng dụng cụ thể là ống đầu vào được sử dụng trong bộ lắp ráp bộ giảm thanh khí thải ô tô. Ống dẫn khí thải nóng từ phần khí thải phía thượng nguồn vào thân bộ giảm thanh và tiếp xúc với chu kỳ nhiệt lặp đi lặp lại, hơi ngưng tụ axit bên trong và độ ẩm đường bên ngoài.
Ống mạ nhôm ASTM A787 Loại 1 phù hợp cho bộ phận này vì chất nền thép carbon cung cấp khả năng tạo hình ống cần thiết trong khi lớp phủ gốc nhôm bảo vệ bề mặt ống khỏi bị oxy hóa và ăn mòn.
Đối với sản xuất ống đầu vào bộ giảm thanh, các thông số mua hàng quan trọng nhất thường là: đường kính ngoài, độ dày thành ống, độ oval của ống, chiều cao bavia bên trong, ký hiệu lớp phủ mạ nhôm, phủ lại mối hàn, chiều dài cắt, kích thước nong đầu ống, bán kính uốn và khuyết tật bề mặt tại khu vực uốn.
Thành phần hóa học
| Loại ASTM A787 | Carbon C (%) | Mangan Mn (%) | Phốt pho P (%) Tối đa. | Lưu huỳnh S (%) Tối đa. |
|---|---|---|---|---|
| MT1010 | 0.05-0.15 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| MT1015 | 0.10-0.20 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| MTX1015 | 0.10-0.20 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 |
| MT1020 | 0.15-0.25 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| MTX1020 | 0.15-0.25 | 0.70-1.00 | 0.035 | 0.035 |
Tính chất cơ học
| Loại ASTM A787 | Độ bền kéo | Độ bền chảy | Độ giãn dài | Độ cứng |
|---|---|---|---|---|
| MT1010 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 |
| MT1015 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 |
| MTX1015 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 |
| MT1020 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 |
| MTX1020 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 | Không được chỉ định riêng bởi ASTM A787 |
Hình ảnh sản phẩm
Câu hỏi thường gặp
Bạn là công ty thương mại hay nhà sản xuất?
Nhà sản xuất, cũng có thể kinh doanh thương mại.
Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?
Nói chung, là 10-15 ngày nếu hàng còn trong kho, hoặc là 30-40 ngày nếu hàng không có trong kho, tùy theo số lượng.
Bạn có cung cấp mẫu không? Miễn phí hay có phí?
Có, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nhưng cần thanh toán chi phí vận chuyển.
Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Thanh toán = 2000 USD, 30% T/T trả trước, số dư trước khi giao hàng. Nếu bạn có câu hỏi khác, xin vui lòng liên hệ với tôi.
Sản phẩm liên quan
-
Phụ tùng ô tô ASTM A513 cán thép cán nguội với sản xuất DOM
Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other ... -
Ống thép ủ sáng đường kính 25 mm cho các hệ thống thủy lực
EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel ... -
Ống thép photphat đen chính xác liền mạch cho các hệ thống thủy lực
Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosph... -
Ống thép mạ kẽm chính xác liền mạch DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright ...
