ASTM A513 loại 2 MT 1010 ống thép chính xác ERW cán lạnh cho khung ghế ô tô
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Chiết Giang/Trung Quốc
Tên thương hiệu:
TORICH
Chứng nhận:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Số mẫu:
ASTM A513
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1Tấn
Giá:
800-1000 USD/Ton
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:
60000 tấn/tấn mỗi năm
Tóm tắt sản phẩm
Ống Khung Ghế Ô Tô ERW Cán Lạnh MT 1010 Loại 2 ASTM A513 Ống Khung Ghế Ô Tô ERW Cán Lạnh MT 1010 Loại 2 ASTM A513 là loại ống thép cơ khí chính xác được sản xuất từ dải thép carbon thấp cán nguội bằng phương pháp hàn điện trở. ASTM A513 Loại 2 đặc biệt bao gồm các ống hàn sẵn được sản xuất từ thép c...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Ống thép chính xác ASTM A513 loại 2
,Ống thép cơ khí cấp MT 1010 ERW
,Ống khung ghế ô tô ERW cán nguội
Product:
Ống thép cơ khí cán nguội ERW
Standard:
ASTM A513/A513M
Grade:
MT 1010
Shape:
Tròn; hồ sơ cơ khí khác có sẵn theo thỏa thuận
Outside Diameter:
9,5–300 mm đối với ống tròn ERW cán nguội trong phạm vi ASTM A513
Wall Thickness:
0,56–3,40 mm đối với ống tròn ERW cán nguội trong phạm vi ASTM A513
Length:
1–12 m, có chiều dài cố định
Heat Treatment:
Thông thường được cung cấp dưới dạng hàn; giảm ứng suất hoặc điều kiện nhiệt khác có thể được quy đị
Mô tả sản phẩm
Ống Khung Ghế Ô Tô ERW Cán Lạnh MT 1010 Loại 2 ASTM A513
Ống Khung Ghế Ô Tô ERW Cán Lạnh MT 1010 Loại 2 ASTM A513 là loại ống thép cơ khí chính xác được sản xuất từ dải thép carbon thấp cán nguội bằng phương pháp hàn điện trở. ASTM A513 Loại 2 đặc biệt bao gồm các ống hàn sẵn được sản xuất từ thép cán nguội, mang lại bề mặt sạch hơn, kiểm soát kích thước chặt chẽ hơn và độ nhất quán khi định hình tốt hơn so với ống ERW cán nóng thông thường.
Thép carbon thấp MT 1010 / SAE 1010 đặc biệt phù hợp cho cấu trúc ghế ô tô vì hàm lượng carbon thấp của nó kết hợp độ bền cấu trúc đầy đủ với khả năng uốn, làm phẳng, dập, hàn và định hình đầu tốt. Ống có thể được cung cấp dưới dạng hình tròn, vuông, chữ nhật hoặc các tiết diện theo yêu cầu của khách hàng để uốn, đột, hàn, phủ và lắp ráp khung ghế sau này.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Sản phẩm | Ống Khung Ghế Ô Tô |
| Tiêu chuẩn | ASTM A513 / A513M |
| Loại | Loại 2 - Thép Cán Lạnh Hàn Sẵn, A.W.C.R. |
| Mác Chính | MT 1010 / SAE 1010 |
| Vật liệu | Thép Carbon Thấp |
| Quy trình Sản xuất | Dải Thép Cán Lạnh → Tạo Hình Cuộn → Hàn ERW Tần Số Cao → Kiểm soát Mối Hàn → Định Kích Thước → Duỗi Thẳng → Cắt |
| Hình dạng Ống | Tròn, Vuông, Chữ nhật hoặc Tiết diện Đặc biệt |
| Đường kính Ngoài | Phạm vi ống tròn ASTM A513 Loại 2: khoảng 9.5-300 mm |
| Độ dày Thành ống | Phạm vi ASTM A513 Loại 2: khoảng 0.56-3.40 mm |
| Phạm vi Ô tô Điển hình | Đường kính ngoài 12-60 mm; Độ dày thành 0.8-2.5 mm, tùy thuộc vào thiết kế khung ghế |
| Chiều dài | 1-12 m, có thể tùy chỉnh; có sẵn cắt theo chiều dài cố định |
| Dung sai Đường kính Ngoài | Theo bảng kích thước ASTM A513 Loại 2; dung sai theo dự án chặt chẽ hơn có sẵn theo thỏa thuận |
| Kiểm soát Đường kính Ngoài Nhỏ Điển hình | Dung sai ASTM Loại 2 có thể đạt khoảng ±0.08 đến ±0.09 mm cho các phạm vi kích thước nhỏ hơn được chỉ định |
| Dung sai Độ dày Thành ống | Theo yêu cầu ASTM A513 và sự kết hợp độ dày thành/đường kính đặt hàng |
| Độ thẳng | Kiểm soát tiêu chuẩn theo ASTM A513; độ thẳng chặt chẽ hơn có thể được chỉ định cho việc uốn và hàn tự động |
| Mối Hàn | Bavia mối hàn bên trong như sản xuất hoặc được kiểm soát theo thông số kỹ thuật mua hàng |
| Tình trạng Bề mặt | Bề mặt sáng cán nguội, bôi dầu nhẹ, bề mặt khô, sẵn sàng cho xử lý phốt phát hoặc sẵn sàng cho phủ |
| Xử lý Nhiệt | Thông thường được cung cấp dưới dạng hàn sẵn; có sẵn giảm ứng suất hoặc ủ khi yêu cầu định hình biện minh cho nó |
| Gia công | Có sẵn cắt chính xác, uốn, đột, khoan, vuốt, định hình đầu và lắp ráp hàn |
| Kiểm tra | Kiểm tra kích thước, kiểm tra độ bền kéo, kiểm tra độ cứng, làm phẳng/làm loe khi được chỉ định, kiểm tra mối hàn và khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu |
| Tài liệu | Giấy chứng nhận Thử nghiệm Nhà máy / Tài liệu EN 10204 3.1 có sẵn theo yêu cầu đặt hàng |
Đặc điểm Chính
Độ bền và Khả năng Định hình Được Kiểm soát
MT 1010 là mác thép carbon thấp được thiết kế để duy trì sự cân bằng thực tế giữa độ bền cấu trúc và khả năng định hình.
Các đặc tính cơ học tối thiểu điển hình cho ống tròn ASTM A513 Loại 2 Mác 1010 bao gồm:
- Giới hạn chảy: khoảng tối thiểu 221 MPa
- Độ bền kéo: khoảng tối thiểu 310 MPa
- Độ giãn dài: khoảng tối thiểu 15%
- Độ cứng Rockwell B: khoảng tối thiểu 55 tùy thuộc vào điều kiện kích thước và giao hàng
Sự kết hợp này phù hợp cho các bộ phận khung ghế ô tô yêu cầu nhiều thao tác uốn mà không làm tăng độ bền vật liệu và độ đàn hồi trở lại một cách không cần thiết.
Chất lượng Bề mặt Cán Lạnh
Không giống như ống ASTM A513 Loại 1 được sản xuất từ thép cán nóng, ống Loại 2 được sản xuất từ dải thép cán nguội.
Bề mặt thu được cung cấp:
- giảm ô nhiễm vảy thép;
- vẻ ngoài bề mặt đồng nhất hơn;
- tính phù hợp được cải thiện cho việc chuẩn bị sơn tĩnh điện hoặc sơn điện ly;
- độ lặp lại kích thước tốt hơn;
- độ nhất quán được cải thiện trong quá trình uốn tự động và định vị đồ gá.
Độ lặp lại Kích thước cho Chế tạo Khung Ghế
Đối với các phạm vi ống tròn đường kính nhỏ Loại 2 được chọn, dung sai đường kính ngoài ASTM A513 có thể khoảng ±0.08 đến ±0.09 mm.
Điều này quan trọng đối với sản xuất khung ghế vì biến động kích thước ảnh hưởng trực tiếp đến:
- thiết lập máy uốn ống CNC;
- độ lặp lại bán kính uốn;
- đồ gá hàn robot;
- định vị giá đỡ;
- căn chỉnh lỗ;
- hình học khung ghế cuối cùng.
Lợi thế của Chúng tôi
1. Hình học Ống Được Kiểm Soát cho Uốn Tự Động
Một mối quan tâm mua hàng phổ biến trong ngành ô tô không chỉ là liệu ống có đáp ứng ASTM A513 hay không, mà là liệu các lô sản xuất khác nhau có hoạt động nhất quán trên thiết bị uốn CNC hay không.
Đối với các dự án khung ghế, do đó, kiểm soát sản xuất có thể được thiết lập xung quanh:
- dung sai đường kính ngoài cố định;
- biến đổi độ dày thành ống được kiểm soát;
- độ oval được chỉ định;
- độ thẳng được chỉ định;
- độ cứng vật liệu nhất quán;
- xác minh định hình theo lô.
Đối với các bộ phận uốn quan trọng, các yêu cầu về kích thước có thể được thỏa thuận theo bản vẽ của khách hàng thay vì chỉ dựa vào dung sai ống thương mại chung.
2. Kiểm soát Mối Hàn cho Uốn và Gia công Thứ cấp
Vị trí mối hàn ERW và bavia mối hàn bên trong có thể ảnh hưởng đến việc uốn, đột, vuốt và định hình đầu ống.
Do đó, các dự án khung ghế có thể chỉ định:
- bavia mối hàn bên trong được kiểm soát;
- đánh dấu định hướng mối hàn;
- yêu cầu vị trí mối hàn so với hướng uốn;
- kiểm tra tính toàn vẹn của mối hàn;
- uốn thử trước khi sản xuất hàng loạt.
Điều này làm giảm nguy cơ nứt ở vùng mối hàn, biến dạng quá mức, cản trở dụng cụ hoặc hành vi uốn không nhất quán trong quá trình sản xuất bộ phận.
3. Sản xuất Dựa trên Bộ phận Ghế Hoàn chỉnh
Người mua ô tô thường yêu cầu nhiều hơn là ống thẳng.
Các thông số sản xuất ống có thể được phát triển xung quanh bản vẽ bộ phận hoàn chỉnh, bao gồm:
- cắt theo chiều dài cố định;
- uốn CNC;
- gia công lỗ bằng laser hoặc cơ khí;
- đột;
- làm phẳng;
- vuốt;
- mở rộng hoặc thu hẹp;
- định hình đầu;
- hàn giá đỡ;
- kiểm tra đồ gá kích thước.
Cách tiếp cận này cho phép dung sai ống, vị trí mối hàn và đặc tính định hình được đánh giá cùng nhau thay vì là các thông số kỹ thuật độc lập.
Tiêu chuẩn Thực hiện
| Hệ thống Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn / Tham chiếu Liên quan | Mô tả |
|---|---|---|
| ASTM | ASTM A513 / A513M | Ống cơ khí bằng thép carbon và hợp kim hàn điện trở |
| SAE | SAE 1010 | Tên gọi hóa học carbon thấp phổ biến tương ứng với họ vật liệu 1010 |
| EN | EN 10305-3 | Ống thép chính xác cán nguội hàn; thường được xem xét cho các ứng dụng ống chính xác tương đương của Châu Âu |
| JIS | JIS G3445 | Ống thép carbon cho mục đích kết cấu máy |
| GB | GB/T 6728 / các thông số kỹ thuật ống cơ khí chính xác liên quan | Ống kết cấu và cơ khí hàn tùy thuộc vào yêu cầu của bộ phận |
| GOST | Thông số kỹ thuật ống thép cơ khí / chính xác GOST áp dụng | Việc lựa chọn nên được xác nhận theo kích thước, đặc tính cơ học và ứng dụng yêu cầu |
Thành phần Hóa học
| Mác | C % | Mn % | P % Tối đa. | S % Tối đa. |
|---|---|---|---|---|
| 1008 | 0.10 tối đa. | 0.50 tối đa. | 0.035 | 0.035 |
| 1010 | 0.08-0.13 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 1015 | 0.13-0.18 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 1020 | 0.18-0.23 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 1026 | 0.22-0.28 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 |
Đặc tính Cơ học
| Thuộc tính | 1008 | 1010 | 1015 | 1020 | 1026 |
|---|---|---|---|---|---|
| Giới hạn chảy, Tối thiểu. | 207 MPa | 221 MPa | 241 MPa | 262 MPa | 310 MPa |
| Độ bền kéo, Tối thiểu. | 290 MPa | 310 MPa | 331 MPa | 359 MPa | 427 MPa |
| Độ giãn dài trên 50 mm, Tối thiểu. | 15% | 15% | 15% | 12% | 12% |
| Độ cứng Rockwell B Điển hình Tối thiểu | 50 | 55 | 58 | 62 | 68 |
| Khả năng Định hình Tương đối | Tuyệt vời | Tuyệt vời | Rất Tốt | Tốt | Trung bình |
| Độ bền Tương đối | Thấp hơn | Thấp-Trung bình | Trung bình | Trung bình-Cao | Cao hơn |
Tại sao MT 1010 cho Khung Ghế Ô Tô?
So với các mác có hàm lượng carbon cao hơn như 1020 hoặc 1026, MT 1010 thường có giới hạn chảy thấp hơn và do đó yêu cầu lực ít hơn trong quá trình uốn và định hình.
Điều này có thể mang lại lợi ích cho sản xuất khung ghế ô tô bằng cách giảm:
- độ đàn hồi trở lại khi uốn;
- tải trọng dụng cụ định hình;
- nguy cơ nứt ở các chỗ uốn hẹp;
- khó khăn trong quá trình làm phẳng hoặc vuốt;
- biến động trong quá trình hàn và định hình sau đó.
So với ống ERW cán nóng, ống ERW cán nguội ASTM A513 Loại 2 còn cung cấp tình trạng bề mặt và độ nhất quán kích thước tốt hơn.
So với ống DOM, ống ERW Loại 2 thường kinh tế hơn khi không yêu cầu kiểm soát đường kính trong cực kỳ chặt chẽ hoặc các đặc tính cơ học rất cao.
Vì lý do này, ASTM A513 Loại 2 MT 1010 là một lựa chọn vật liệu thực tế cho các cấu trúc ghế ô tô sản xuất số lượng lớn, nơi cần cân bằng giữa chi phí, khả năng định hình lặp lại và khả năng hàn.
Ứng dụng
Khung Tựa Lưng Ghế Trước Ô Tô
Một ứng dụng cụ thể là cấu trúc chu vi và gia cố bằng ống được sử dụng trong khung tựa lưng ghế trước ô tô.
Ống thường được cắt, uốn CNC, làm phẳng cục bộ hoặc đột lỗ và hàn với các giá đỡ, giao diện điều chỉnh độ nghiêng và các bộ phận gia cố.
Đối với ứng dụng này, các thông số mua hàng quan trọng thường bao gồm:
- độ nhất quán đường kính ngoài và độ dày thành ống;
- hiệu suất uốn;
- tính toàn vẹn của mối hàn;
- chiều cao bavia mối hàn;
- độ thẳng;
- độ cứng vật liệu;
- vị trí lỗ và giá đỡ sau khi định hình;
- tình trạng bề mặt trước khi phủ điện ly hoặc sơn tĩnh điện;
- khả năng truy xuất nguồn gốc lô.
Do đó, thông số kỹ thuật ống cuối cùng nên được xác định cùng với bản vẽ khung ghế, hình học uốn, quy trình nối và dung sai lắp ráp thay vì chỉ dựa vào mác vật liệu.
Câu hỏi thường gặp
Q: Quý công ty là công ty thương mại hay nhà sản xuất?
A: nhà sản xuất, cũng có thể kinh doanh thương mại.
Q: Thời gian giao hàng của quý công ty là bao lâu?
A: Nói chung, là 10-15 ngày nếu hàng còn trong kho, hoặc là 30-40 ngày nếu hàng không có trong kho, tùy thuộc vào số lượng.
Q: Quý công ty có cung cấp mẫu không? có miễn phí hay có phí không?
A: Có, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nhưng cần thanh toán chi phí vận chuyển.
Q: Điều khoản thanh toán của quý công ty là gì?
A: Thanh toán ≤ 2000 USD, 100% trả trước. Thanh toán ≥ 2000 USD, 30% T/T trả trước, số dư trước khi giao hàng. Nếu quý vị có câu hỏi khác, xin vui lòng liên hệ với tôi.
Sản phẩm liên quan
-
Phụ tùng ô tô ASTM A513 cán thép cán nguội với sản xuất DOM
Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other ... -
Ống thép ủ sáng đường kính 25 mm cho các hệ thống thủy lực
EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel ... -
Ống thép photphat đen chính xác liền mạch cho các hệ thống thủy lực
Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosph... -
Ống thép mạ kẽm chính xác liền mạch DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright ...
