Quy trình mài dũa 45 # Ống xi lanh thủy lực chính xác

Quá trình gia công 45# ống xăng dầu thủy lực

Đặc điểm của ống xăng dầu thủy lực 45#:

Quá trình nghiền là một hình thức nghiền đặc biệt.

Nó là một phương pháp bổ sung và seiko hiệu quả trong nghiền.

Quá trình này không chỉ có thể loại bỏ chi phí gia công lớn,

nhưng cũng là một phương pháp gia công hiệu quả để cải thiện độ chính xác kích thước,

Độ chính xác hình dạng hình học và độ thô bề mặt của các bộ phận.

Nó được sử dụng rộng rãi trong sản xuất phụ tùng ô tô.

Độ chính xác gia công của 45 # ống xi lanh dầu thủy lực cao
Đặc biệt là cho lỗ thông qua của một số ống thắt trung bình và nhỏ,

Các bộ phận có độ dày tường không đồng đều,

chẳng hạn như thanh kết nối, có thể có độ tròn 0,002mm.

Đối với các lỗ lớn (mở hơn 200mm), độ tròn có thể lên đến 0,005mm,

Nếu không có rãnh vòng hoặc lỗ quang, độ thẳng lên đến 0,01mm / 1m cũng có thể.

Cắt chặt chính xác hơn mài, bởi vì vòng bi hỗ trợ mài

bánh xe nằm bên ngoài lỗ mài trong quá trình nghiền, do đó sẽ có độ lệch,

đặc biệt là đối với gia công lỗ nhỏ, độ chính xác mài sẽ tồi tệ hơn.

Nói chung, độ chính xác hình dạng của 45 # ống xylan thủy lực có thể chỉ được cải thiện.

Một số biện pháp cần thiết nên được thực hiện để cải thiện độ chính xác vị trí của các bộ phận.

Nếu độ dọc của mặt cuối và trục của các bộ phận được cải thiện với bảng điều khiển.