Ống xi lanh thủy lực dầu ISO 8535 cho phun nhiên liệu áp suất cao

ISO8535 ống xi lanh thủy lực dầu áp suất cao cho tiêm nhiên liệu

Độ dày tường 1-12,5mm

Chiều kính4-30mm

Chiều dài 5-6m Theo yêu cầu

Ứng dụng:Động cơ diesel (động cơ đốt nén)

Phương pháp sản xuất: phải được sản xuất từ thép không hợp kim chất lượng hoặc một loại thép tương đương được sản xuất bằng một quy trình sản xuất thép đảm bảo một cấu trúc đồng nhất.

Việc thu hẹp cuối cùng của ống phải được theo sau bằng cách xử lý để đạt được các tính chất cơ học được chỉ định.

Đặc điểm:Chi tiết, độ mịn, sạch sẽ, tính chất cơ học cao.

Điều kiện giao hàng: NBK/GBK.

Tình trạng bề mặt bên ngoài

0Không.

1:Bề mặt bên ngoài như đã được chế biến, không có kết thúc bổ sung.

2.Zinc điện áp với độ dày lớp phủ tối thiểu 8μm và thêm màu sắc không màu^a

3Sữa kẽm điện áp với lớp phủ dày tối thiểu 8μm và thêm màu vàng

45,6,7,8 Được dành riêng cho việc áp dụng tiếp theo

9 Theo quy định theo thỏa thuận

A: Chromating như mô tả trong ISO2080 và ISO4520

Đặc điểm:

Tính chất cơ học

Sự khoan dung là

Độ kính bên trong,d

d≤4mm:±0,05mm đối với lớp 2 (đối với động cơ diesel (đánh compression)

± 0,025mm cho lớp 1 ((đối với thử nghiệm bơm phun nhiên liệu)

d>4mm:±0,10mm

Chiều kính bên ngoài,D

D<8mm:±0,06mm

D≥8mm: ±0,10mm

Đối với lớp 1 và lớp 2, xin tham khảo giải thích ở trên.

Giá trị tối đa của độ đồng tâm của đường kính bên ngoài của ống so với đường kính bên trong phải tỷ lệ thuận với độ dày tường, như được hiển thị trong hình 1.

Các tham chiếu quy định: ISO404 Thép và các sản phẩm thép

ISO6507-1 Vật liệu kim loại Ứng dụng thử độ cứng Vickers Phần 1: Phương pháp thử nghiệm

ISO 6892-1 Vật liệu kim loại Ứng dụng thử nghiệm kéo Phần 1: Phương pháp thử nghiệm ở nhiệt độ phòng

ISO12345 Động cơ diesel Ước tính độ sạch của thiết bị phun nhiên liệu